老客户的合作模式虽然传统，但合作关系是稳固的，因此，对于老客户他们不愿意去冒这个未知的风险……也就是说，我们想搭建的平台，却并不具备让用户足够信服的实力。　　第二，什么时候转?有两个方面，其一，针对企业来说，建议B轮融资之后进行转让，这时企业成熟了，转让更加方便。

　　尽管彼时友友用车的团队对“电动汽车分时租赁业务”有着很高期望值，但这个领域，目前的阶段来看，同样存在着很多痛点：　　1、自购车辆模式太重，资金压力大，新能源车残值低，目前市场上除了特斯拉，其余电动车品牌进入二手市场之后的残值都可以忽略为0;　　2、停车和运维成本高企，停车成本高是分时租赁企业面临的主要问题，尤其在一、二线城市核心地段，单车月租成本均上千元，而汽车的调度和充电问题，又让运维成本居高不下;　　3、自由取还车模式下，汽车停放将受到市政的严格管控，并且需要在调度上设置大量人力;而定点取还车的模式，如果车辆和网点数量不能做到足够的规模，用户动态需求的匹配效率也会大大限制;　　4、资质牌照稀缺、基础设施落后。地处偏远的福建为何能诞生这么多优秀企业?　　在福建另一个现象是，互联网基因最强大的地方不在省会福州，而在厦门。

　　每家服务商能存活至今，必然都会有自己稳定的客户群，他们只是没有能力去开发这套系统。　　地产投资我们也不用多加解释，在疯狂上涨的房价当中，通过地产投资鼎晖投资获利不菲，而且据很多人透露，很多地产基金其实是明股实债，并不是通常意义上的地产基金，毕竟作为一家投资公司，鼎晖投资并不具备与地产商一样的开发能力，因此对于鼎晖投资的地产投资来讲，我们只能呵呵一笑，毕竟近期汹涌而来的地产政策让整个地产行业的未来蒙上了一层阴影。

几个月前我们就帮助一家做旅游地产的商业公司购买了一个儿童游乐的项目。　　王兴、张一鸣、方三文之外，美图董事长蔡文胜、美图CEO吴欣鸿则被称为是“胡建之光”。